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當前國內(nèi)燃料電池行業(yè)處于起步階段,一些關鍵零部件和設備等主要依賴進口,而國產(chǎn)化產(chǎn)品仍然需要時間進行技術(shù)攻克,這給具有敏銳商業(yè)嗅覺的貿(mào)易型企業(yè)帶來了發(fā)展機會。4月23日,高工氫電巡回調(diào)研團隊到訪上海政飛...
點擊了解詳細內(nèi)容據(jù)國外報道:來自韓國科學技術(shù)院(Kaist)研究團隊提出了一種理想的電極設計,該電極可以有效提高高溫燃料電池的性能。新的分析平臺采用先進的納米圖案化方法,定量地揭示了金屬納米粒子分散在氧化物電極上的電...
點擊了解詳細內(nèi)容據(jù)外國媒體報道:為了尋找傳統(tǒng)內(nèi)燃機車汽車的替代品,研究人員進行了多年的努力。鋰離子電池電動汽車是目前接受程度gao的產(chǎn)品,但在該領域的專家眼中,還有另一種更佳的解決方案:燃料電池汽車,特別是質(zhì)子交換膜...
點擊了解詳細內(nèi)容據(jù)外國媒體報道:1月7日,AirProducts宣布計劃在加利福尼亞州建立第二個液氫生產(chǎn)基地,以滿足多個客戶市場的不斷增長的產(chǎn)品需求。這些市場包括加利福尼亞州的不斷增長的燃料電池汽車(FCV)市場。項...
點擊了解詳細內(nèi)容作為*ge風電制氫工業(yè)應用項目,沽源風電制氫綜合利用示范項目近日再獲新進展。根據(jù)項目方發(fā)布的消息,目前,該項目的全程建構(gòu)物結(jié)構(gòu)、全程建筑物裝飾裝修已完工,制氫設備全部安裝就位,制氫系統(tǒng)管道完成95%,...
點擊了解詳細內(nèi)容據(jù)外國媒體報道:ForschungszentrumJülich的研究人員已經(jīng)調(diào)試了一種的燃料電池系統(tǒng),該系統(tǒng)的燃料電池電效率達到60%以上。世界上任何其他研究團隊都沒有報告如此高的效率。該系統(tǒng)還有另一...
點擊了解詳細內(nèi)容江蘇清能宣布,在前期成功開發(fā)高性能超薄石墨雙極板的基礎上,江蘇清能上海研發(fā)中心對大電流密度,高功率電堆進行正向設計,優(yōu)化雙極板和膜電極特性匹配,改進控制技術(shù),成功實現(xiàn)了每平方厘米持續(xù)電流密度達到2A以...
點擊了解詳細內(nèi)容FaHyence于2017年4月落成在法國Sarreguemines,是歐洲第yi個用綠色電力,現(xiàn)場電解水制可再生氫能源的加氫站。該站點每天可處理40千克氫氣,可供應20至25輛汽車,壓力在350至4...
點擊了解詳細內(nèi)容據(jù)國外網(wǎng)報道,2018年11月20日,比利時可再生能源公司TigerPower與烏干達政府達成協(xié)議,將為Kyenjojo地區(qū)的3000戶農(nóng)村家庭和企業(yè)供電。到2019年中期,將改善這三個村莊供電缺乏的...
點擊了解詳細內(nèi)容據(jù)國外網(wǎng)報道,2018年11月18日在FCHJU利益相關者論壇上,歐洲能源聯(lián)盟委員會副主席Maro??ef?ovi?提出氫燃料電池是實現(xiàn)歐洲氣候和能源均得到改善的關鍵技術(shù),并且可以推動歐洲能源部門的綠...
點擊了解詳細內(nèi)容氫燃料電池因為“率、*”的優(yōu)點,越來越多應用于新能源汽車。但能讓氫燃料電池提供電能的關鍵材料——催化劑,我國一直依賴高成本的進口。日前,清華大學的研究團隊攻克了氫燃料電池催化劑的產(chǎn)業(yè)化難題,而價格僅為...
點擊了解詳細內(nèi)容據(jù)國外媒體報道,為了將開發(fā)的技術(shù)商業(yè)化,英國西部大學(UWEBristol)近新成立了一家公司,嘗試將尿液和其他類型的廢水轉(zhuǎn)化為電能,推動17年前該校博士研究項目中出現(xiàn)的創(chuàng)新性PEEPOWER®...
點擊了解詳細內(nèi)容近日,從相關部門獲悉,到2020年張家口市將投入使用的各種燃料電池車輛預計可達1800輛,并同步建成加氫站21座。作為京津冀氫能產(chǎn)業(yè)集群的重要節(jié)點城市,張家口市依托豐富的可再生能源優(yōu)勢,緊抓京津冀協(xié)同...
點擊了解詳細內(nèi)容據(jù)外國媒體報道:電化學儲能是21世紀的關鍵技術(shù)。烏爾姆&卡爾斯魯厄電化學儲能中心(CELEST)已經(jīng)開始在這一領域開展工作。CELEST將知識導向的研究與實際開發(fā)和創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)相結(jié)合。研究中心結(jié)合了...
點擊了解詳細內(nèi)容12月19日,燃料電池堆和系統(tǒng)提供商PowerCellSwedenAB(publ)與德國汽車供應商公司博世(RobertBoschGmbH)簽署關于車用燃料電池堆PowerCellS3,以及聯(lián)合開發(fā)合...
點擊了解詳細內(nèi)容氫氣是一種的燃料,主要應用途徑是燃料電池。當前燃料電池的主要應用場景包括交通運輸、固定式應用以及便攜式應用。目前世界主要發(fā)達國家都十分看重氫能的發(fā)展,氫能和燃料電池已在一些細分領域初步實現(xiàn)了商業(yè)化。從...
點擊了解詳細內(nèi)容據(jù)外國媒體報道:在過去的五年中,丹麥電力系統(tǒng)與幾個合作伙伴共同開展了一個名為4M(機械,材料,制造和管理)的開發(fā)項目。該項目為燃料電池帶來了更長的壽命和更好的性能,同時為學術(shù)機構(gòu)和私營部門在國家和層面...
點擊了解詳細內(nèi)容據(jù)國外網(wǎng)報道,2018年10月26日,歐盟資助的HyBalance項目正式采用具有動力-氫氣轉(zhuǎn)化裝置的風力渦輪機進行大規(guī)模的氫氣生產(chǎn)。它將能夠儲存廉價的太陽能和風能,為工業(yè)用戶提供電網(wǎng)平衡服務,還將為...
點擊了解詳細內(nèi)容隨著汽車世界加速向下一代排放法規(guī)和燃料經(jīng)濟性目標的發(fā)展,正在被淘汰的內(nèi)燃機(ICE)相關的傳統(tǒng)動力技術(shù)。雖然仍存在著巨大的挑戰(zhàn),但燃料電池汽車已準備好在替代推進市場中占據(jù)更大的份額。隨著電動汽車(EV...
點擊了解詳細內(nèi)容光催化分解水制氫可將太陽能轉(zhuǎn)換成潔凈的氫能,研究價值。光生載流子的快速分離和遷移是提高制氫性能的關鍵因素之一,半導體異質(zhì)結(jié)可以利用能級差的作用促使光生載流子的分離和遷移,是提高光催化制氫性能的有效手段...
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