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工作原理：

壓電式一體化振動變送器 是由壓電敏感元件及電荷放大器、轉(zhuǎn)換、積分、放大、變送等主要電路組成。壓電式一體化振動變送器  是在壓電式加速度傳感器的基礎(chǔ)上，增加了內(nèi)置精密積分電路，實現(xiàn)速度和振動位移的輸出。具有比磁電式速度傳感器響應(yīng)頻率范圍寬、機械運動部件不易損壞、傳感器質(zhì)量小、動態(tài)特性優(yōu)良等優(yōu)點。本產(chǎn)品相應(yīng)于測量值提供4-20mA 的電流輸出，有接線容錯保護，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性、及很強的抗干擾能力。

性能特點：

①變送器使用維護方便、經(jīng)濟；

②低功耗、穩(wěn)定度測量線路，保證了振動速度線性對應(yīng)的高精度4~20mA電流輸出；

③一體化結(jié)構(gòu)，堅固耐用；

④多種安裝、連接型式，多種振動量程范圍，可滿足各種場合應(yīng)用要求。

選型參數(shù):

主要技術(shù)參數(shù)：

1. 測量范圍：振動烈度0-50mm/s（范圍內(nèi)可選），振動幅度1mm,加速度50G;

2. 輸出電流：4-20mA

3. 響應(yīng)頻率：10HZ-1000HZ

4. 速度方向：從底部到傳感器（正向）

5. 環(huán)境溫度：-20℃-+85℃

6. 供電電壓：12V-36V

7. 殼體材料：不銹鋼

8. 重 量: 約120 克

9. 安裝螺紋：M6，M10*1.5 螺紋或磁吸座（或特殊定做）。

10. 壓電材料：PZT-5

11. 引線方式：兩線制,航空插頭兩芯屏蔽電纜一根（標配2 米）

使用及維護:

1、 使用

1）變送器在使用前，應(yīng)檢查接線是否完好；

2）確認變送器工作電源應(yīng)為+24V±15%VDC；

3）變送器上電，無振動時輸出電流應(yīng)為4.00 mA左右；

4）被測機器振動，變送器輸出應(yīng)對應(yīng)振動線性的4~20mA電流輸出；

2、 維護

1）檢修時，變送器打開防護蓋/箱前，必須切斷電源，以保證設(shè)備安全。嚴禁帶電開蓋檢修作業(yè)?。。?/p>

2）檢查接線頭與端子連接是否緊固，緊固后再關(guān)上防護蓋/箱

• 鄭州航科儀器儀表有限公司

• 主要經(jīng)營:電渦流傳感器，振動傳感器，轉(zhuǎn)速表，一體化振動變送器，一體化電渦流傳感器，壓力變送器，溫度傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器，軸振動變送保護表，軸振動監(jiān)測儀，軸位移監(jiān)控儀，便攜式測振儀，熱膨脹傳感器   振動溫度組合探頭    三參數(shù)組合探頭    四參數(shù)組合探頭