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車(chē)間搬運(yùn)機(jī)器人
車(chē)間搬運(yùn)機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類(lèi)型物料輸送，如托盤(pán)式物料、紙箱式物料等，顯著提高車(chē)間物流效率。
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所在地：杭州市
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面議更新時(shí)間：2020/5/29 11:36:39
對(duì)比
智能搬運(yùn)機(jī)器人叉車(chē)式AGV無(wú)標(biāo)識(shí)AGV物流機(jī)器人堆高式叉車(chē)
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高精度視覺(jué)傳感器
高精度視覺(jué)傳感器融合3D機(jī)器視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)算法，賦予機(jī)器人真實(shí)環(huán)境的“感知能力“和“手眼協(xié)同能力“，使他們能夠通過(guò)思考來(lái)執(zhí)行任務(wù)，解決了工業(yè)機(jī)器人分揀領(lǐng)域的無(wú)序...
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/5/29 11:32:39
對(duì)比
3D相機(jī)視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)3D視覺(jué)傳感器三維相機(jī)
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視覺(jué)避障相機(jī)
視覺(jué)避障相機(jī)LX-3DV-BAS是藍(lán)芯科技基于Eagle鷹系列視覺(jué)傳感器而研發(fā)的軟件系統(tǒng)，解決了激光傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題，包括高環(huán)境光干擾，金屬拉絲...
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面議更新時(shí)間：2020/5/27 16:19:46
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3D相機(jī)視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)3D視覺(jué)傳感器三維相機(jī)
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無(wú)人搬運(yùn)工業(yè)機(jī)器人
無(wú)人搬運(yùn)工業(yè)機(jī)器人工作方式是機(jī)器人潛入貨架底部，通過(guò)頂蓋升降來(lái)搬運(yùn)貨架。該機(jī)器人廣泛適用于各類(lèi)工廠、倉(cāng)儲(chǔ)中心的物料搬運(yùn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)“智慧物流“和倉(cāng)儲(chǔ)中心“貨到...
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所在地：杭州市
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面議更新時(shí)間：2020/5/25 15:17:15
對(duì)比
智能搬運(yùn)機(jī)器人叉車(chē)式AGV無(wú)標(biāo)識(shí)AGV物流機(jī)器人堆高式叉車(chē)
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機(jī)器人視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)
機(jī)器人視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)藍(lán)芯科技利用深度學(xué)習(xí)、3D視覺(jué)等前沿技術(shù)，以不同的工作距離和視野范圍實(shí)現(xiàn)高精度三維測(cè)量，為制造、物流等企業(yè)客戶(hù)提供完整且性?xún)r(jià)比*的混雜分揀、拆...
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對(duì)比
3D相機(jī)視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)物流機(jī)器人堆高式叉車(chē)
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智能托盤(pán)電動(dòng)叉車(chē)
智能托盤(pán)電動(dòng)叉車(chē)可實(shí)現(xiàn)工廠級(jí)的AGV系統(tǒng)運(yùn)行管理、交通管制、任務(wù)分發(fā)、自動(dòng)充電控制、地圖規(guī)劃等功能，同時(shí)可與MES系統(tǒng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化生產(chǎn)線等實(shí)現(xiàn)無(wú)縫融合，打...
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面議更新時(shí)間：2020/5/25 15:13:37
對(duì)比
3D相機(jī)視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)3D視覺(jué)傳感器三維相機(jī)
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機(jī)器人視覺(jué)抓取系統(tǒng)
對(duì)于工業(yè)機(jī)器人而言，機(jī)器人視覺(jué)抓取系統(tǒng)就相當(dāng)于它的眼睛，無(wú)論是我們現(xiàn)在的2D視覺(jué)還是3D視覺(jué)，視覺(jué)系統(tǒng)的主要作用就是通過(guò)對(duì)物體進(jìn)行掃描，獲取物體的立體信息，經(jīng)過(guò)...
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面議更新時(shí)間：2020/5/25 15:13:10
對(duì)比
3D相機(jī)視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)3D視覺(jué)傳感器三維相機(jī)
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雙目視覺(jué)相機(jī)
雙目視覺(jué)相機(jī)則是同時(shí)得到整幅圖像的深度信息。TOF相機(jī)與普通機(jī)器視覺(jué)成像過(guò)程也有類(lèi)似之處，都是由光源、光學(xué)部件、傳感器、控制電路以及處理電路等幾部單元組成。
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面議更新時(shí)間：2020/5/25 15:11:44
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3D相機(jī)視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)3D視覺(jué)傳感器三維相機(jī)
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結(jié)構(gòu)光視覺(jué)相機(jī)
結(jié)構(gòu)光視覺(jué)相機(jī)針對(duì)高反光和復(fù)雜結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的遮擋嚴(yán)重等現(xiàn)象，通過(guò)兩路單目數(shù)據(jù)合并，避免了傳統(tǒng)雙目匹配算法原理缺陷導(dǎo)致的數(shù)據(jù)缺失，并進(jìn)一步提升精度。
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面議更新時(shí)間：2020/5/21 15:35:01
對(duì)比
3D相機(jī)視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)3D視覺(jué)傳感器三維相機(jī)
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AGV搬運(yùn)叉車(chē)
AGV搬運(yùn)叉車(chē)采用叉車(chē)結(jié)構(gòu)，直接將貨箱從貨架取出，比傳統(tǒng)的潛伏式AGV要取整個(gè)貨架出來(lái)更加精準(zhǔn)，更加高效率。
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面議更新時(shí)間：2020/5/20 18:07:55
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無(wú)人叉車(chē)叉車(chē)式AGV無(wú)標(biāo)識(shí)AGV自主搬運(yùn)機(jī)器人堆高式叉車(chē)
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印刷機(jī)上下料機(jī)器人
印刷機(jī)上下料機(jī)器人基于激光、視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)和深度相機(jī)測(cè)距技術(shù)，實(shí)現(xiàn)印刷料卷的搬運(yùn)和自動(dòng)精準(zhǔn)對(duì)接，完成軟包印刷機(jī)的后自動(dòng)化環(huán)節(jié)
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面議更新時(shí)間：2020/5/18 17:22:26
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智能搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)軌AGV視覺(jué)定位系統(tǒng)自主搬運(yùn)機(jī)器人
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電動(dòng)地牛叉車(chē)
電動(dòng)地牛叉車(chē)是一種在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用廣泛且市場(chǎng)潛力巨大的輕小型倉(cāng)儲(chǔ)工業(yè)車(chē)輛。它以蓄電池為動(dòng)力，直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，液壓工作站提升，操縱手柄集中控制，站立式駕駛。電動(dòng)托盤(pán)車(chē)作...
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面議更新時(shí)間：2020/5/18 14:58:48
對(duì)比
智能搬運(yùn)機(jī)器人叉車(chē)式AGV無(wú)標(biāo)識(shí)AGV物流機(jī)器人堆高式叉車(chē)
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全向搬運(yùn)機(jī)器人
全向搬運(yùn)機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛。視覺(jué)、激光、碰撞條、急停等多級(jí)防護(hù)，保障人、貨物、機(jī)器人都安全。
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面議更新時(shí)間：2020/5/15 16:31:58
對(duì)比
智能搬運(yùn)機(jī)器人叉車(chē)式AGV無(wú)標(biāo)識(shí)AGV自主搬運(yùn)機(jī)器人堆高式叉車(chē)
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深度避障相機(jī)
深度避障相機(jī)還結(jié)合了激光雷達(dá)、單點(diǎn)激光、超聲、碰撞條等多種傳感器進(jìn)行全面立體避障，將碰撞概率降到小。
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面議更新時(shí)間：2020/5/13 11:40:41
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3D相機(jī)視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)3D視覺(jué)傳感器三維相機(jī)
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3D視覺(jué)定位識(shí)別系統(tǒng)
3D視覺(jué)定位識(shí)別系統(tǒng)以不同的工作距離和視野范圍實(shí)現(xiàn)高精度三維測(cè)量，同步輸出同坐標(biāo)灰度圖像。
型號(hào)：
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面議更新時(shí)間：2020/5/13 10:17:39
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3D相機(jī)視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)3D視覺(jué)拆垛系統(tǒng)三維相機(jī)3D視覺(jué)傳感器
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機(jī)器視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)
機(jī)器視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)兩路單目數(shù)據(jù)合并，避免了傳統(tǒng)雙目匹配算法原理缺陷導(dǎo)致的數(shù)據(jù)缺失，針對(duì)高反光、低反射率、視差遮擋現(xiàn)象進(jìn)行優(yōu)化，僅提供點(diǎn)云。
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面議更新時(shí)間：2020/5/11 17:48:59
對(duì)比
3D相機(jī)視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)3D視覺(jué)傳感器
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自動(dòng)碼垛機(jī)器人
自動(dòng)碼垛機(jī)器人——3D視覺(jué)傳感器，應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行隨機(jī)抓取作業(yè)，通過(guò)對(duì)紙箱、麻袋等進(jìn)行3D數(shù)據(jù)掃描以實(shí)現(xiàn)精確定位，引導(dǎo)機(jī)械手準(zhǔn)確抓取定位，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人速度快、...
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面議更新時(shí)間：2020/5/9 14:11:22
對(duì)比
3D相機(jī)視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)三維相機(jī)機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)
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滾筒式AGV小車(chē)
滾筒式AGV小車(chē)可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類(lèi)型物料輸送，如托盤(pán)式物料、紙箱式物料等，顯著提高車(chē)間物流效率。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/5/9 11:15:01
對(duì)比
智能搬運(yùn)機(jī)器人叉車(chē)式AGV無(wú)標(biāo)識(shí)AGV物流機(jī)器人堆高式叉車(chē)
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潛入頂升式AGV
潛入頂升式AGV基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛。視覺(jué)、激光、碰撞條、急停等多級(jí)防護(hù)，保障人、貨物、機(jī)器人都安全。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/5/8 15:17:13
對(duì)比
智能搬運(yùn)機(jī)器人叉車(chē)式AGV無(wú)標(biāo)識(shí)機(jī)器人物流機(jī)器人
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三維避障相機(jī)
三維避障相機(jī)采用Eagle系列LXPS-Eagle-II310-U傳感器進(jìn)行避障
型號(hào)：
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參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/5/8 13:58:59
對(duì)比
3D相機(jī)視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)3D視覺(jué)傳感器
