【中國儀器網(wǎng) 能源環(huán)境】說到空氣污染，人們可能先想到的是細顆粒物(PM2.5)，但隨著季節(jié)變化，空氣污染的元兇已經(jīng)“易主”。你知道嗎？高溫炎熱的夏季，臭氧是全國各地主要的空氣污染源。
近日，國內(nèi)首臺激光雷達監(jiān)測車亮相，為環(huán)保部門了解臭氧情況提供科學(xué)依據(jù)。據(jù)悉，行走在馬路上，車載激光只要向天空掃一掃，便能知道該區(qū)域內(nèi)的臭氧情況，為臭氧污染的控制提供了科學(xué)的技術(shù)支撐。
進入夏季，不少市民發(fā)現(xiàn)空氣質(zhì)量指數(shù)中，首要污染物經(jīng)常為臭氧，也就是臭氧。根據(jù)近期的全國空氣質(zhì)量公報顯示，未來一周，京津冀以及周邊地區(qū)將會有臭氧污染。
事實上，近年來，受氣候條件、機動車保有量快速增長等因素影響，全國不少地區(qū)臭氧濃度有較大幅度上升。有媒體報道，從2013年至2017年這五年情況來看，PM2.5在珠三角空氣首要污染物中的占比逐年下降，臭氧占比呈逐年上升趨勢。這就意味著臭氧已反超PM2.5成為珠三角空氣污染首要污染物。
據(jù)悉，在距離地面10至50千米的高層大氣中，臭氧作為一個正派角色，具有良好的殺菌功能；但在近地面，由于它的強氧化性，不僅會對人類身體造成危害，還影響空氣質(zhì)量指標(biāo)，因而被列為污染物。
現(xiàn)階段，我國臭氧污染呈現(xiàn)連片式、區(qū)域性污染特征，主要集中在遼寧中南部、京津冀及周邊、長三角、武漢城市群、陜西關(guān)中地區(qū)，以及成渝、珠三角區(qū)域。
而到每年的5月份，由于天氣逐漸炎熱，加上“日照強、溫度高、云量少、風(fēng)力弱”等自然條件的驅(qū)動，臭氧污染會更加猖獗。也正因為此，臭氧污染是全國各地夏季大氣污染防治的重中之重。
那么，針對臭氧的特定性質(zhì)，應(yīng)該如何對癥下藥？業(yè)內(nèi)人士表示，防治臭氧污染需要“一攬子”工程。
針對日益凸顯的臭氧污染，我國在新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中，增加了臭氧監(jiān)測項目。當(dāng)然，制定翔實方案，納入標(biāo)準(zhǔn)開展監(jiān)測，這只是步，關(guān)鍵在于減少來源，控制氮氧化物和揮發(fā)性有機污染物排放才是核心。
如今，在國家打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的戰(zhàn)略部署下，全國污染減排力度，根據(jù)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，今后我國將研究出臺臭氧污染防治指導(dǎo)性文件，繼續(xù)積極聯(lián)合有關(guān)部門，大力推進VOCs和氮氧化物排放治理。
具體來看，生態(tài)環(huán)境部將加快推進光化學(xué)監(jiān)測網(wǎng)建設(shè)，在重點區(qū)域、重點城市開展VOCs例行監(jiān)測，加強工業(yè)園區(qū)和重點污染源的VOCs排放的監(jiān)督性監(jiān)測，摸清臭氧的來源和主要影響因素，為臭氧污染治理提供決策支撐。
同時，生態(tài)環(huán)境部還將從柴油貨車污染治理轉(zhuǎn)型行動入手，嚴(yán)格控制新車排放標(biāo)準(zhǔn)、加快老舊車輛淘汰、提升油品質(zhì)量，此外還將加強對“散亂污”企業(yè)治理，減少揮發(fā)性有機物排放。
業(yè)內(nèi)人士還建議，治理臭氧污染要結(jié)合PM2.5，采取多污染物協(xié)同控制、跨區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，進一步改善區(qū)域空氣質(zhì)量。
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