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地鐵工程疑出現(xiàn)一氧化碳事故 科學(xué)儀器可以做些什么

2018-09-06 11:17:33來源:中國儀器網(wǎng)關(guān)鍵詞:一氧化碳閱讀量:4285
我要評(píng)論

導(dǎo)讀:交通是一個(gè)城市發(fā)展的樞紐,而無論是路面交通還是地鐵,隧道的挖掘都在所難免。而隧道挖掘同樣也是容易產(chǎn)生大量一氧化碳,并引起一氧化碳中毒的場合之一。今天小編就從儀器的角度來談?wù)勊淼劳诰蛑幸谎趸嫉谋O(jiān)測,以及如何避免一氧化碳中毒問題。

  【中國儀器網(wǎng) 時(shí)事聚焦】導(dǎo)讀:近日,有消息稱鄭州地鐵5號(hào)線工程發(fā)生工地事故,數(shù)名工作人員地下工作時(shí)突然出現(xiàn)不同程度的頭暈、惡心等癥狀,甚至陷入昏迷,疑似因?yàn)橐谎趸贾卸尽?br /> 
 
  交通是一個(gè)城市發(fā)展的樞紐,而無論是路面交通還是地鐵,隧道的挖掘都在所難免。而隧道挖掘同樣也是容易產(chǎn)生大量一氧化碳,并引起一氧化碳中毒的場合之一。今天小編就從儀器的角度來談?wù)勊淼劳诰蛑幸谎趸嫉谋O(jiān)測,以及如何避免一氧化碳中毒問題。
 
  首先,我們來認(rèn)識(shí)一下一氧化碳。一氧化碳是一種常見的碳氧化合物,常溫下為氣體,且無色、無味、無刺激性,但有劇毒。我們?nèi)粘I钪惺褂玫拿簹?,主要成分之一就是一氧化碳,不過煤氣中往往會(huì)加入少量硫醇,便于使用者及時(shí)發(fā)現(xiàn)煤氣泄漏問題。一氧化碳使人中毒的原理其實(shí)很簡單,這種氣體比起氧氣更容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合,而和一氧化碳結(jié)合后的血紅蛋白會(huì)失去運(yùn)輸氧的能力。換言之,極少量的一氧化碳進(jìn)入人體就可以讓人體出現(xiàn)組織缺氧、破壞身體機(jī)能的狀況,其中對(duì)大腦影響為明顯,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起死亡。但毋容置疑的是,一氧化碳仍然是現(xiàn)在居民生活重要的燃料資源之一、冶金業(yè)重要的還原劑之一。
 
  接下來我們聊一聊隧道施工時(shí)產(chǎn)生一氧化碳的原因。一氧化碳的產(chǎn)生主要是碳元素在氧氣中不完全燃燒造成的。隧道施工中產(chǎn)生一氧化碳的途徑主要有兩個(gè)。一方面,剛鉆與巖石層摩擦產(chǎn)生的火花使泥土、巖石中的碳元素與空氣中的氧氣反應(yīng),產(chǎn)生少量一氧化碳;另一方面隧道開采會(huì)使用大量的發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)工作時(shí)需要燃燒礦物燃料,并會(huì)伴隨一氧化碳的產(chǎn)生。而隧道又屬于相對(duì)密封的環(huán)境,發(fā)電機(jī)在一個(gè)作業(yè)點(diǎn)長時(shí)間工作,或者數(shù)個(gè)發(fā)電機(jī)距離過近,都會(huì)造成一氧化碳超標(biāo)的現(xiàn)象。
 
  針對(duì)隧道中一氧化碳的產(chǎn)生儀器又可以做些什么呢?作業(yè)前的勘測、作業(yè)中的通風(fēng)及檢測一個(gè)都不能少!目前,我們已經(jīng)有了測量、使用便捷的一氧化碳濃度測試儀、便攜式紅外線一氧化碳分析儀。在工人進(jìn)入隧道作業(yè)前,通過這些儀器我們可以優(yōu)先了解隧道內(nèi)一氧化碳含量,并做出相關(guān)處理措施、危險(xiǎn)預(yù)防措施。此外,在線一氧化碳檢測儀、一氧化碳?xì)怏w檢測報(bào)警器可以在工作人員作業(yè)時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)控隧道內(nèi)一氧化碳含量變化,做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處理,避免工作人員一氧化碳中毒。后就是通風(fēng)機(jī)的使用,無論是在隧道挖掘,還是在井巷開采,通風(fēng)機(jī)可以讓原本封閉的環(huán)境與外界的空氣流通,減少隧道中一氧化碳的產(chǎn)生、累積,有效地避免一氧化碳濃度過高帶來的悲劇。
 
  結(jié)語:避免隧道作業(yè)一氧化碳中毒,除了用儀器加以監(jiān)護(hù)、防治外,工作人員同樣要注意自身身體狀態(tài),避免長時(shí)間在挖掘環(huán)境中逗留,休息時(shí)多呼吸新鮮空氣非常重要。小編刻意查閱了下這幾年的隧道開采事故,讓人欣慰的是,隨著通風(fēng)機(jī)與一氧化碳檢測儀的發(fā)展,近年來相關(guān)一氧化碳事故實(shí)屬少見,希望未來的某一天,儀器設(shè)備可以在隧道作業(yè)中,更有效地保護(hù)工作人員的生命安全。
 
  (本文參考資料來源:中國新聞周刊)
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