【中國儀器網 時事聚焦】電動車作為一種價格實惠、身形靈活的交通工具，極大地方便了百姓們的出行。但是，在為大家的生活帶來便利的同時，電瓶車也埋下了一定的安全隱患。近些年，隨著使用人數(shù)的增加，電動車爆炸、起火的新聞也變得屢見不鮮。相信各種各樣的“電動車安全使用手冊”大家都已經看過很多次，那么，小編這次就從儀器行業(yè)的角度為大家科普一下吧。
前些天，小編被一段“電動車在家中充電突然爆炸”的監(jiān)控視頻驚到了。視頻內，電動踏板車在房內充電時先冒起白煙，隨后冒出黑色濃煙并發(fā)生爆炸，一瞬間監(jiān)控內的客廳火光沖天。值得慶幸的是，在場的人們反應較快，均未受傷。
電動車爆炸相關新聞截圖
罪魁禍首是什么？
這類爆炸起火案件多與電動車安裝的蓄電池有關。市面上常見的蓄電池分兩種，鉛酸電池和鋰電池。后者原先被作為電子產品的電池廣泛使用，近幾年才開始用于電動車上。
據了解，相較于鉛酸電池，鋰電池具有更多的優(yōu)點，它體積小、重量輕、能力密度高、高溫性能好、使用壽命長、綠色環(huán)保，并且不具有記憶效應。比起自放電現(xiàn)象嚴重、放電倍率小的鉛酸電池，價格高大約是鋰電池僅有的缺點了。
蓄電池入市應過哪幾關？
除電池內部熱失控外，充電時間過長、接觸高溫、受到擠壓、被穿刺、短路，均有可能使蓄電池燃燒，甚至爆炸。為保證用戶的安全，蓄電池在流入市場前，都應當接受過各類試驗機、檢測儀器的試驗與安全檢測。
其中，電池制造商常用的就有電池過充防爆試驗機箱、電池高低溫交變濕熱試驗箱、跌落試驗機、沖撞試驗機、壓力試驗機、穿刺試驗機、振動試驗機等試驗儀器。另外，使用電池測試儀，還可以檢測蓄電池的電壓容量、內阻、放電溫度以及電池循環(huán)壽命等。
如何使用蓄電池才安全？
想要安全出行，選擇有品質保障的電動車蓄電池僅是一個開始。人們在為蓄電池充電時還應當遵循合理的操作規(guī)范。整晚充電是電動車的使用大忌之一。因為蓄電池過度充電，不僅會縮短電動車蓄電池的使用壽命，而且一旦發(fā)生爆炸，未接受過訓練的人們難以迅速從睡夢中恢復并做出反應，很容易錯過佳的搶救時機。
另外，隨著使用時間的增長，蓄電池還可能會因為通氣孔堵塞或不通暢、電池極板硫化、電解液粘度過大或干枯等問題膨脹變形。因此，使用者應當定期為電動車做一次“體檢”。這樣一來，從蓄電池到剎車、線路等人們肉眼無法觀測的問題，便可通過蓄電池檢測儀等幾款簡單的無損檢測儀器統(tǒng)統(tǒng)搞定。
小編結語：
蓄電池的出廠，少不了試驗機的幫忙和監(jiān)督。值得注意的是，現(xiàn)在是夏季，高濕高熱更容易引起電動車蓄電池的膨脹爆炸。為了保證自身和家人的安全，還希望大家購買正規(guī)的電動車及蓄電池，注意充電方法、定期檢查！
(本文參考資料來源：八通網)
浙公網安備 33010602002722號
昵稱 驗證碼 請輸入正確驗證碼
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關