一、電動(dòng)汽車充電樁高低溫老化試驗(yàn)箱恒溫測(cè)試箱產(chǎn)品用途
產(chǎn)品適用于電工、電子產(chǎn)品、元器件、零部件及其材料在高低溫環(huán)境下儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用時(shí)的適應(yīng)性試驗(yàn)，
以及溫度漸變?cè)囼?yàn)。還可以對(duì)電子元器件進(jìn)行應(yīng)力篩選試驗(yàn)。
二、電動(dòng)汽車充電樁高低溫老化試驗(yàn)箱恒溫測(cè)試箱箱體結(jié)構(gòu)
1.箱體采用整體結(jié)構(gòu)。
2.箱體內(nèi)側(cè)采用1.0mmSUS304B不銹鋼板，外側(cè)采用1.0mm冷軋鋼板噴塑，保溫材料采用超細(xì)玻璃保溫棉。
3.大門密封采用雙層硅橡膠密封材料。
4.觀察窗為多層導(dǎo)電膜鋼化中空玻璃，尺寸大小為200×300mm為防止低溫時(shí)玻璃結(jié)霜，特設(shè)內(nèi)置式特制發(fā)熱絲環(huán)繞，
并設(shè)有照明燈，為觀察提供照明。
5.在箱體側(cè)面設(shè)有帶塞子的φ50mm測(cè)試孔，塞子材料為硅橡膠低發(fā)泡，能耐高低溫，兼具保溫效能。
6.在箱體工作室后側(cè)設(shè)置有一個(gè)空氣調(diào)節(jié)柜，在其間安裝蒸發(fā)器、電加熱器、風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)蝸殼等設(shè)備。
7.溫度傳感器置于出風(fēng)口。
6.試驗(yàn)箱內(nèi)的送風(fēng)方式為上送風(fēng)下回風(fēng)方式。
五、加熱與制冷系統(tǒng)
1.加熱器采用瓷架鎳鉻絲電加熱器，此加熱器熱惰性小，壽命長(zhǎng)。由儀表輸出可控脈沖占空比PID信號(hào)，
通過固態(tài)繼電器來控制，控制平穩(wěn)、可靠。
2.低溫制冷采用法國(guó)“泰康”全封閉式壓縮機(jī)機(jī)組。其它制冷部件如美國(guó)RANCO、SPORLAN、瑞士“ALFALAVAL”、
丹麥DANFOSS、意大利CASTEL、日本鷺宮等進(jìn)口品牌產(chǎn)品。使用R404A環(huán)保型制冷劑。
3.為確保系統(tǒng)安全運(yùn)行，在系統(tǒng)中需設(shè)置高壓控制、超壓、過載等保護(hù)系統(tǒng)。同時(shí)為了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行情況，
在高壓端設(shè)有高壓表監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行情況。
六、控制系統(tǒng)
1.溫度控制儀:采用高精度觸摸屏溫控儀，控制精確、平穩(wěn)，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)不漂移。
2.傳感器：PT100測(cè)溫傳感器。
3.控制加熱輸出采用固態(tài)繼電器過零觸發(fā)，以降低噪聲，減少污染，方便維修，提高控制精度。
4.在控制系統(tǒng)中需設(shè)有安全保護(hù)措施，包括：缺相保護(hù)、相序錯(cuò)誤保護(hù)、相電壓不平保護(hù)、風(fēng)機(jī)過載保護(hù)、
超溫?cái)嚯姳Ｗo(hù)、漏電等保護(hù)。
5.控制系統(tǒng)設(shè)有方便用戶的操作面板，設(shè)在試驗(yàn)箱左上部，設(shè)有電源、照明和各功能操作按鍵以及故障指示燈。
6.在系統(tǒng)中除了主控制器外，還設(shè)置一獨(dú)立的超溫保護(hù)器，即使主控制器出現(xiàn)故障，
超溫保護(hù)器也能可靠的斷開加熱電源以保護(hù)設(shè)備和試品的安全。
7.在電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有互鎖裝置，當(dāng)循環(huán)風(fēng)機(jī)沒有啟動(dòng)或過載時(shí)制冷機(jī)組和加熱系統(tǒng)不能啟動(dòng)，
機(jī)組超高壓、過載時(shí)制冷機(jī)組都將被禁止。
七、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.GB/T2423.1-2001;
2.GB/T2423.2-2001;
3.GB/T10592-2008;
4.GB/T10589-1989;
5.GB/T11158-1989;
6.IEC68-2-1；
7.IEC68-2-2；
八、設(shè)備使用環(huán)境
1.環(huán)境溫度：5℃～＋28℃（24小時(shí)內(nèi)平均溫度≤28℃）；
2.環(huán)境濕度：≤85%；
3.電源要求：AC380（ ±10%）V/50HZ 三相四線制；
4.操作環(huán)境需要在室溫28度以下而且通風(fēng)良好；
5.機(jī)器放置前后左右各80公分不可放置東西；
