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鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)（光纖光柵傳感技術(shù)）

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公司名稱 同方威視技術(shù)股份有限公司
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更新時(shí)間 2021/1/11 11:34:27
訪問次數(shù) 61

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2020年01月08日至 2020年02月08日

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模內(nèi)澆口分離自動化，降低對人的依賴度；傳統(tǒng)的塑膠模具開模后產(chǎn)品與澆口相連，需二道工序進(jìn)行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開模前，消除后續(xù)工序，有利于生產(chǎn)自動化，降低對人的依賴。

詳細(xì)信息在線詢價(jià)

簡介

　　光纖光柵傳感技術(shù)是目前上*的檢測技術(shù)之一，基于光纖光柵傳感技術(shù)的Bragg 傳感器基本原理是當(dāng)光柵周圍的溫度、應(yīng) 變、應(yīng)力或其他待測物理量發(fā)生變化時(shí)，將導(dǎo)致光柵Bragg 信號的波長位移，通過監(jiān)測Bragg 波長位移，即可獲得待測物理量的變化情況。

　　光纖光柵傳感器具有：抗電磁干擾、重量輕、耐溫性好、復(fù)用能力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)、大量傳感器可以串接在一根光纖上、耐腐蝕、高靈敏度、無源等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于航空航天、電力、石化、核工業(yè)、艦船、土木及水利工程、橋梁等領(lǐng)域。

系統(tǒng)功能
　　本系統(tǒng)是以光纖光柵傳感技術(shù)為核心，集光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、信息處理技術(shù)、控制技術(shù)和通訊技術(shù)于一體的監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)。FA2100AC 鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)適用于有砟軌道，傳感器安裝在軌道下方，能夠?qū)崿F(xiàn)對落在鐵軌或軌枕上且能量高于四千焦耳（80公斤，墜落高度5米）以上的落石進(jìn)行準(zhǔn)確監(jiān)測報(bào)警。同時(shí)對具體落石位置進(jìn)行定位，提示工作人員進(jìn)行落石清理，提示火車減速運(yùn)行或停運(yùn)。

　　FA3100AC 鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)適用于無砟軌道，傳感器安裝在軌道板側(cè)面，能夠?qū)崿F(xiàn)對落在鐵軌或軌道板上且能量高于五百焦耳（10 公斤，墜落高度 5 米）以上的落石進(jìn)行準(zhǔn)確監(jiān)測報(bào)警。同時(shí)對具體落石位置進(jìn)行定位，提示工作人員進(jìn)行落石清理，提示火車減速運(yùn)行或停運(yùn)。

技術(shù)特點(diǎn)

實(shí)時(shí)監(jiān)測、準(zhǔn)確報(bào)警
全天候運(yùn)行，不受惡劣天氣影響
傳感器本質(zhì)安全，不影響鐵路原有系統(tǒng)，不受鐵路沿線強(qiáng)電磁場干擾，適用于不同地質(zhì)條件的鐵路沿線崩塌落石安全監(jiān)測
系統(tǒng)安裝、操作簡便，易于維護(hù)和檢測
易搬遷，可重復(fù)使用
信號采集的傳輸區(qū)間無需電源