武漢星興達(dá)液壓氣動設(shè)備有限公司為您提供更多完整型號 齒輪油泵HGP-2A-L3R產(chǎn)地貨期

武漢星興達(dá)液壓氣動設(shè)備有限公司為您提供更多完整型號             齒輪油泵HGP-2A-L3R產(chǎn)地貨期

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單聯(lián)齒輪泵HGP-3A

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齒輪油泵HGP-2A-L3R產(chǎn)地貨期

 此外采用這種調(diào)控方式，容易使泵處于高壓運(yùn)行狀態(tài)，很容易超過泵的額定運(yùn)行壓力，這會泵的使用壽命產(chǎn)生很大的影響。隨著變頻調(diào)速技術(shù)的日漸成熟，逐漸將其應(yīng)用到對輸油泵電機(jī)的控制上去，這可以很方便地通過控制電機(jī)的供電頻率來控制電機(jī)的運(yùn)行速度，擺脫了以往的節(jié)流控制方式，因此避免了節(jié)流過程中的不必要電能消耗。此外在油泵日常運(yùn)行中，要對以下三點(diǎn)引起高度注意：因?yàn)樽冾l器會惡化供電的品質(zhì)因數(shù)，并帶來不必要的電能損失，因此應(yīng)對其配給無功補(bǔ)償裝置，提高供電線路的品質(zhì)因數(shù)。為了避免單臺泵的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)該配給備用泵，當(dāng)發(fā)生單臺泵負(fù)荷太高時，應(yīng)該立即啟動泵用泵。我國生產(chǎn)的原油有黏度高、凝點(diǎn)高、含蠟高的特點(diǎn)，為了便于對其進(jìn)行長距離管道運(yùn)輸，一般會對其進(jìn)行加熱處理，這會導(dǎo)致大量能源的消耗，因此應(yīng)該采取一些其他技術(shù)措施，來降低加熱過程中的消耗。高黏油的黏度很好，它們在運(yùn)輸過程中的阻力很大，一般會對其進(jìn)行添加降黏劑處理，此外，還可以對輸油泵進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，以達(dá)到節(jié)能的目的。在進(jìn)行高黏油運(yùn)輸過程中，高黏油會極大影響泵內(nèi)葉輪的轉(zhuǎn)速，因此會打破動量守恒定律，這時一般會降低閥門的寬度，以減少泵流量，但這會造成很大的節(jié)流損耗。采油廠為了有效提高油田開采的經(jīng)濟(jì)效益，越來越重視企業(yè)的節(jié)能降耗生產(chǎn)。傳統(tǒng)的集輸系統(tǒng)在運(yùn)輸過程中消耗的能源非常高，是整個采油廠的耗能大戶，因此，有必要對該系統(tǒng)采用有效的節(jié)能降耗技術(shù)。管道運(yùn)輸?shù)墓に嚵鞒淌侵冈驮谶\(yùn)輸系統(tǒng)中流過的路徑和過程，它們一般會經(jīng)過管道、管件、閥門所組成的系統(tǒng)，隨著運(yùn)輸任務(wù)要求的不斷提升，它們一般要經(jīng)歷正輸流程、反輸流程、收球流程、壓力越站流程、全程流程，在此過程中，運(yùn)輸系統(tǒng)將消耗掉大量的能源，這對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生很大影響，也不利于我國的節(jié)能減排工作。在石油長管道運(yùn)輸過程中，難免要用到輸油泵和加熱爐，它們是石油運(yùn)輸過程中的耗能大戶，因此對它們進(jìn)行優(yōu)化，可以直接起到節(jié)能的目的。輸油泵是輸油系統(tǒng)中的核心部件，主要為油的運(yùn)輸提供必要的動能，因此它在石油運(yùn)輸系統(tǒng)中，消耗的電能最大。國外主要通過控制輸油泵的電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)來進(jìn)行輸油速度的調(diào)控，直接控制電機(jī)具有非常好的節(jié)能效果。然而我國對輸油泵的控制方式較為落后，通過優(yōu)化控制方式，只能達(dá)到外國節(jié)電量的一半左右。我國對輸油泵的控制主要是以控制閥門節(jié)流為主，雖然這種方式對調(diào)控石油運(yùn)輸速度十分有效，但在調(diào)控過程中，要損失很多的能耗。梯級泵站的全稱為梯級電力提灌泵站，梯級電力提灌泵站的工程調(diào)度工作一般包括：泵站機(jī)組的運(yùn)行調(diào)度、級間水量調(diào)度、設(shè)備檢維修調(diào)度以及特殊情況的事故處理。梯級泵站在實(shí)際運(yùn)行的過程中與供輸水系統(tǒng)和配水系統(tǒng)之間有著非常密切的聯(lián)系，三者相互影響、協(xié)調(diào)發(fā)展。