新能源汽車控制器測試溫控系統(tǒng)，深低溫型高低溫儲冷式EV測試控溫系統(tǒng)，采用雙極低溫壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)深低溫高溫全區(qū)控溫。廣泛用于電機(jī)、電池包的極限性能測試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗(yàn)，以及全面的環(huán)境適應(yīng)性評價(jià)測試。

新能源汽車控制器測試溫控系統(tǒng)產(chǎn)品主要特點(diǎn)：

○ 控溫范圍：-40~120℃，控溫精度±0.5℃

○ 控流范圍：2~20 L/min 、4~40 L/min 、4~60L/min三種流量范圍可任意選擇?？刂凭葍?yōu)于±0.2L/min

○ 儲冷式控溫技術(shù)，輕松實(shí)現(xiàn)超快速降溫

○ 變頻流量&壓力控制，保障輸出流量/壓力穩(wěn)定

○ 智能回液技術(shù)，自動氣吹回收被測件內(nèi)循環(huán)液

○ RS485/CAN/以太網(wǎng)多種通訊方式供用戶選擇

○ 內(nèi)部采用獨(dú)立模塊化設(shè)計(jì)，輕松滿足用戶升級需求

○ 內(nèi)置防漏液水槽設(shè)計(jì),有效避免污染用戶試驗(yàn)場地

新能源汽車控制器測試溫控系統(tǒng)產(chǎn)品選型規(guī)格：