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動力電池（伺服）擠壓試驗機技術(shù)參數(shù) 一、擠壓試驗按照如下步驟進行： 1.單體蓄電池安全性試驗 單體蓄電池按6.1.3方法充電。 按下列條件進行試驗：
動力電池（伺服）擠壓試驗機技術(shù)參數(shù)
一、擠壓試驗按照如下步驟進行：
1.單體蓄電池安全性試驗
——擠壓方向：垂直于蓄電池極板方向施壓（參考圖1所示）
——擠壓板形式：半徑75mm的半圓柱體，半圓柱體的長度（L）大于被擠壓電池的尺寸；
——擠壓速度：（5±1）mm/s；
——擠壓程度：電壓達到0V或變形量達到30%或擠壓力達到200kN后停止擠壓。
2.蓄電池模塊安全性試驗
擠壓試驗按照如下步驟進行：
a. 蓄電池模塊按6.1.4方法充電。
b. 按下列條件進行試驗：
——擠壓板形式：半徑75mm的半圓柱體，半圓柱體的長度大于被擠壓電池的尺寸，但不超過1m；
——擠壓方向：與蓄電池模塊在整車布局上最容易受到擠壓的方向相同。如果最容易受到擠壓的方向不可獲得，
則垂直于單體蓄電池排列方向施壓（參考圖3所示）；
——擠壓速度：（5±1）mm/s；
——擠壓程度：蓄電池模塊變形量達到30%或擠壓力達到蓄電池模塊重量的1000倍和表2所列數(shù)值中較大值；
——保持10min。
c. 觀察1h。 
二、主要技術(shù)參數(shù)
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規(guī) | 型號 | CZ-JY-2T | CZ-JY-10T | CZ-JY-20T | CZ-JY-50T | |||
| 壓力 | 2T（噸） | 10T（噸） | 20T（噸） | 50T（噸） | ||||
| 樣品尺寸 | W300×D300mm | W500×D500mm | W500×D500mm | W1000×D1000mm | ||||
| 外形尺寸 | 約W880×H1680×D730mm | 實際設計尺寸為準 | 實際設計尺寸為準 | 約W239×H168×D133cm | ||||
| 擠壓方式 | 立式 | 立式/臥式 | 立式/臥式 | 臥式 | ||||
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箱 | 結(jié)構(gòu) | 整體式＋電腦控制操作臺 | ||||||
| 外箱材質(zhì) | 優(yōu)質(zhì)加厚冷軋鋼板（灰色＋藍色）烤漆 | |||||||
| 內(nèi)箱材質(zhì) | 優(yōu)質(zhì)加厚不銹鋼 | |||||||
| 觀察窗 | 鋼化玻璃觀察窗（350×400mm雙層防爆玻璃） | |||||||
| LED照明 | ||||||||
| 排風裝置 | 配置強制排風裝置 | |||||||
| 泄壓裝置 | 配置自動泄壓口 | |||||||
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主 | 行程 | 0～30cm | 0～50cm | 0～50cm | 0～100cm | |||
| 隨樣品高度遞增遞減 | ||||||||
| 速度 | 1～10mm/S任意調(diào)節(jié)（可定制） | |||||||
| 測試范圍 | 0.5%～99%全程不分檔 | |||||||
| 力量精度誤差 | ±0.5%實測值 | |||||||
| 力量分辨率 | ±1/500000 | |||||||
| 位移精度誤差 | ±0.5%實測值 | |||||||
| 位移分辨率 | 0.01 | |||||||
| 單位轉(zhuǎn)換 | Kgf、lbf、N、KN | |||||||
| 控 | 控制方式 | 伺服電機＋電腦控制 | ||||||
| 對比曲線 | 力值、位移、溫度、電壓、時間五合一曲線顯示 | |||||||
| 數(shù)據(jù) | 數(shù)據(jù)導出、上傳 | |||||||
| 采 | / | 電壓 | 溫度 | |||||
| 測試范圍 | 0～36V | 0～600℃ | ||||||
| 測試精度 | ±0.1%滿量程 | ±1℃ | ||||||
| 數(shù)據(jù)采集頻率 | ≥30次/秒 | ≥30次/秒 | ||||||
| 分辨率 | 0.1 | 0.1 | ||||||
| 測試夾具 | 配套專用擠壓夾具2套 | |||||||
| 可移動，方便、簡單、使用效率高 | ||||||||
| 標準配置 | 普通版：主機、電腦、電腦桌、擠壓盤2套、專業(yè)控制軟件 | |||||||
| 電源電壓 | AC220V 50Hz、 AC380V 50HZ | |||||||
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