ToyotaLaboratoryAcceleratedCyclicCorrosionTester日本豐田工程標準_TSH1555G戶外環(huán)境加速腐蝕試驗方法ToyotaTSH1555G加速腐蝕復(fù)合鹽霧試驗方法TSH1555G多功能復(fù)合鹽霧測試是一個復(fù)雜的環(huán)境周期腐蝕試驗，在實驗中，鹽霧/濕潤/干燥周期每天重復(fù)一次

Toyota Laboratory Accelerated Cyclic Corrosion Tester

日本豐田工程標準_TSH1555G戶外環(huán)境加速腐蝕試驗方法 

Toyota TSH1555G加速腐蝕復(fù)合鹽霧試驗方法 

TSH1555G多功能復(fù)合鹽霧測試是一個復(fù)雜的環(huán)境周期腐蝕試驗，在實驗中，鹽霧/濕潤/干燥周期每天重復(fù)一次。對于該種腐蝕試驗，應(yīng)使用下面介紹的的三種方法之一。 

循環(huán)腐蝕測試模式 

單周期試驗?zāi)Ｊ剑?/h3>

Toyota Laboratory Accelerated Cyclic Corrosion Test

This test procedure serves as a general purpose atmospheric corrosion test and can be applied to a wide variety of materials, coatings and interactions of materials.
It has been developed to allow the uation of the corrosion resistance of metals used in vehicle bodies where there is a significant influence of chloride ions, mainly as sodium chloride from winter road de-icing salt. This test is cyclic in nature, i.e.; test specimens are exposed to changing climates over time.
Test specimens are placed in an enclosed chamber and exposed to a changing climate.
The test comprises 3 alternative 24 hour single cycles, methods A, B and C.
Method A comprises 17 hours saltwater spraying, 3 hours forced drying, 2 hours saltwater dipping and finally 2 hours natural drying.

方法A 

鹽霧噴霧（17H）→ 強制干燥（3H）→ 鹽水浸泡（2H）→ 自然干燥（2H）  

Method B comprises 1 hour saltwater spraying, 16 hours wetting, 4.5 hours forced drying, 1 hour saltwater dipping and finally 1,5 hours natural drying.

方法B 

鹽霧噴霧（1H）→潤濕（16）→強制干燥（4.5H）→鹽水浸泡（1H）→自然干燥（1.5H） 

Method C comprises 4 hours saltwater spraying, 5 hours forced drying, 12 hours wetting, 2 hours forced drying and finally 1 hour natural drying.

方法C 

鹽霧噴霧（4H）→強制干燥（5H）→潤濕（12H）→強制干燥（2H）→自然干燥（1H） 

The number of cycle repeats and therefore the test duration is variable.
This test is also referred to as a Cyclic Corrosion Test, often abbreviated to CCT.
  
手動測試，對于方法A，應(yīng)在長達三天的公司假期內(nèi)持續(xù)進行鹽水噴灑，并在四天或四天以上的公司假期內(nèi)進行自然干燥。另一方面，方法B和C假期不論長短，都可以進行自然干燥。在假期里，對于方法A、B和C，連續(xù)的鹽霧噴霧（不適用于方法B和C）和自然干燥的總時間應(yīng)當報告。 

試驗周期計數(shù) 

 潮濕和干燥交替反復(fù)可加速腐蝕深度。因此，公司假日期間進行的連續(xù)鹽水噴霧或自然干燥，不應(yīng)包括在試驗周期內(nèi) 

交變循環(huán)腐蝕試驗條件 

1、鹽水噴霧 

鹽水噴霧應(yīng)按照TSH1552G表1中所示的條件進行。在試驗期間，鹽水預(yù)熱器，加濕器和噴霧器內(nèi)的溫度應(yīng)持續(xù)保持在50±1℃。 

2、鹽水浸泡 

試樣放置在一個塑料容器后，按TSH1552G第2.3節(jié)，將準備的鹽水裝滿容器，直到試樣浸入。將容器蓋上蓋子，儲存在恒溫加熱爐內(nèi)，爐溫控制在50±1℃。當試樣浸入的時候，鹽水溫度應(yīng)達到50±1℃。 

3、強制干燥 

將試樣放在配備有通風(fēng)扇的烘干機內(nèi)，這樣試樣容易干燥。在風(fēng)扇作用下，提高烘干機溫度，從室溫（15-20℃）提高至70℃，并在的時間內(nèi)保持溫度在70±1℃，濕度在30%或更低一些。 

4、自然干燥 

 將試樣保留在房間里，這樣試樣容易干燥。在試驗期間雖然沒有特殊的通風(fēng)要求。建議是保持室溫在20-30℃ 

5、潤濕條件 

 在的時間內(nèi)，將試樣暴露在溫度50±1℃濕度85-90%條件下。 

試驗時間和試樣數(shù)量 

應(yīng)按照要求確定試驗時間（周期數(shù)），考慮零件的腐蝕環(huán)境。如果同時要對工件壽命的持續(xù)時間進行評估，那么為此目的要專門準備另外的試樣。 
其它相關(guān)鹽霧循環(huán)腐蝕試驗標準：
ASTM G85 ,VOLVO STD 1027,1375 ,FORD CETP 00.00-L-467 ,ISO 16701 ,SAE J2334 ,GMW 14872 ,GMW 3172 ,ISO 11997 ,Renault D17 2028 ,VOLVO VCS 1027 149/ 1449 ,VOLVO STD 423-0014 ,大眾PV1208 ,大眾PV1210 ,VDA 621-415 DIN EN ISO 9227 ,ASTM B117 ,ASTM B 368 ,DIN EN ISO 6270-2 ,DIN EN ISO 6988 ,VOLVO VCS 1027 33759 ,VOLVO VCS 1027 33719 ,TOYOTA TSH1555G ,HONDA 

其它相關(guān)復(fù)合鹽霧箱：

德國LIEBISCH交變鹽霧箱；
ASCOTT循環(huán)腐蝕交變鹽霧箱；