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高應(yīng)變速率拉伸沖擊試驗機JB-W450GL

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產(chǎn)品簡介:高應(yīng)變速率拉伸沖擊試驗機JB-W450GL,采用伺服電機和離合- 制動器的傳動技術(shù),實現(xiàn)可變角度沖擊與剎車。采用的U 型擺設(shè)計,可通過更換沖擊支座、沖擊刀口,來實現(xiàn)夏比(Charpy)沖擊、艾氏(Izod)沖擊、高應(yīng)變速率拉伸沖擊試驗、儀器化試驗等.

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高應(yīng)變速率拉伸沖擊試驗機JB-W450GL采用伺服電機和離合- 制動器的傳動技術(shù),實現(xiàn)可變角度沖擊與剎車。采用的U 型擺設(shè)計,

可通過更換沖擊支座、沖擊刀口,來實現(xiàn)夏比(Charpy)沖擊、艾氏(Izod)沖擊、高應(yīng)變速率拉伸沖擊試驗、儀器化試驗等。

主要用途

碰撞有限元模擬(FEA)表明,處于10-3 到103S-1 范圍內(nèi)的應(yīng)變速率與車輛等碰撞事故密切相關(guān),對材料強度的要求將顯著高于靜

態(tài)及準靜態(tài)加載時的性能指標,為準確評價碰撞性能,在高于10-3S-1 應(yīng)變速率下得到金屬材料可靠地應(yīng)力- 應(yīng)變特征尤為重要。國際鋼鐵協(xié)會

也基于各類實驗室之間的比對試驗發(fā)布了“鋼板動態(tài)拉伸試驗推薦方法”。

高應(yīng)變速率拉伸沖擊試驗機JB-W450GL

解決方案

時代試金與寶鋼研究院聯(lián)合開發(fā)了高應(yīng)變速率儀器化拉伸沖擊試驗機,本機可通過專用部擊拉伸工裝,調(diào)整預仰角角度,獲得相應(yīng)的

應(yīng)變速率,實現(xiàn)材料碰撞性能模擬試驗。尤其適用于鋼鐵、汽車、船舶制造業(yè)及研究院所對高應(yīng)變速率下各種材料的研究。

執(zhí)行標準

1.GB/T30069.1-2013《金屬材料 高應(yīng)變速率拉伸試驗第1部分:彈性桿型系統(tǒng)》(已于2014 年9 月1 日正式實施。)2.GB/T3808《擺錘式?jīng)_擊試驗機的檢驗》

3.GB/T229《金屬夏缺口沖擊試驗方法》4.JJG145《擺錘式?jīng)_擊試驗機》5.ASTM E23《金屬材料缺口試樣沖擊試驗方法》(配美標刃口才滿足)

6.ISO14556《Steel-Charpy V-notch pendulum impacttest-Instrumented mdthod》;( 配儀器化才滿足)

7.GB/T19748《鋼材夏比V 型缺口擺錘沖擊試驗儀器化試驗方法》;(配儀器化才滿足)8.ISO148.3《Metallic materials-Charpy pendulum impacttest》

9.ISO 26203-1《metallic materials-Temsile testing athigh steain rates-part1


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