減速機(jī)背隙弧分測試儀采用臥式結(jié)構(gòu)，計(jì)算機(jī)控制，全數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成，具有加載均勻、穩(wěn)定、無沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。

1、減速機(jī)背隙，也叫回程間隙，國內(nèi)的定義一般為：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機(jī)輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一。
2、通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動機(jī)或汽輪機(jī)為原動機(jī)，工作機(jī)載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時啟動次數(shù)≤5次，允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍），接觸強(qiáng)度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計(jì)算確定的。
3、減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

4、減速機(jī)背隙弧分測試儀是由加載系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)、空間調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、FTS精密測試試驗(yàn)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制顯示系統(tǒng)以及裝夾機(jī)構(gòu)等組成，適用于對行星減速機(jī)減速箱的正反轉(zhuǎn)空載重復(fù)定位檢測、回程間隙、背隙測試、背隙弧分測試、小啟動扭矩檢測等的性能測試。
減速機(jī)背隙弧分測試儀產(chǎn)品配置：
1、臥式主機(jī)：1臺
2、交流伺服電機(jī)：2臺
3、交流伺服驅(qū)動器：2套
4、擺線針輪減速器：1臺
5、轉(zhuǎn)角測量傳感器：1只
6、高精度扭矩傳感器：1只
7、電磁離合器：1臺
8、精密型重型直線導(dǎo)軌：2副
9、精密檢測試驗(yàn)系統(tǒng)：1套
10、試驗(yàn)機(jī)軟件：1套
11、備份光盤：1套
12、“聯(lián)想”品牌計(jì)算機(jī)：1臺
13、19寸液晶顯示器：1臺
14、HP A4噴墨打印機(jī)：1臺
15、扭轉(zhuǎn)夾具：1套
16、技術(shù)資料：1套

含：使用說明書、軟件操作手冊、合格證明書、裝箱單等