一、設(shè)備說明TCN-CN-40Km.m數(shù)控扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，專用于汽車后橋和大型機(jī)械傳動(dòng)軸、卡車氣制動(dòng)、扭力件等的扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，試驗(yàn)機(jī)***輸出扭矩40000Nm，顯示值精度（2000-40000Nm）均為±1%，是進(jìn)行大型扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)的***設(shè)備

一、設(shè)備說明

TCN-CN-40Km.m數(shù)控扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，專用于汽車后橋和大型機(jī)械傳動(dòng)軸、卡車氣制動(dòng)、扭力件等的扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，試驗(yàn)機(jī)***輸出扭矩40000Nm，顯示值精度（2000-40000Nm）均為±1%，是進(jìn)行大型扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)的***設(shè)備。機(jī)器由進(jìn)口交流伺服電機(jī)、齒型帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行星擺線針輪減速器、減速齒輪箱、扭矩傳感器、輸出主軸箱、機(jī)座、工裝支座、的測(cè)控系統(tǒng)，強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)軟件等組成。

1.1.  投資項(xiàng)目所依據(jù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)的名稱、代號(hào)等

1.1.1.  QC/T 29082—1992   《汽車傳動(dòng)軸技術(shù)條件》；

1.1.2.  QC/T 523—1999  《汽車傳動(dòng)軸總成臺(tái)架試驗(yàn)方法》；

1.1.3.  QC/T533--1999   《汽車驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)方法》；

1.1.4.  QC/T534—1999   《汽車驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)》

1.1.5.QC/T 479-1999    《貨車、客車制動(dòng)器臺(tái)架試驗(yàn)方法》

 1.2.  試驗(yàn)臺(tái)用途

該試驗(yàn)臺(tái)主要用于驅(qū)動(dòng)后橋、傳動(dòng)軸等總成及零部件靜扭試驗(yàn)研究。

2.  買方所能提供的現(xiàn)場(chǎng)工作條件

2.1.  環(huán)境

2.1.1.  環(huán)境溫度：－5℃～＋40℃；

2.1.2.  環(huán)境濕度：20%～95%RH；

2.1.3.  控制間溫度：5℃～＋30℃；

2.1.4.  控制間濕度：20%～80%RH；

2.2.  電源：三相380Vac±10%，頻率50Hz±1Hz；

2.3.  供水：

2.3.1.  水壓：水壓為0～0.3MPa；

2.3.2.  水流量：流量為20m³/h；

2.3.3.  水管通徑：水管通徑為2”；

2.4.  氣源：買方提供低壓壓縮空氣，壓力范圍0～0.8MPa，壓縮空氣流量不低于600L/min（1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下），氣管通徑不低于10mm；

2.5.  現(xiàn)場(chǎng)配備5噸天車。

3.主機(jī)結(jié)構(gòu)可靠，外型美觀大方，具有以下特點(diǎn)：

1、機(jī)座：采用高剛度負(fù)荷機(jī)架，保證在大載荷下運(yùn)行平穩(wěn)。

2、主機(jī)加載測(cè)量系統(tǒng)：進(jìn)口交流伺服電機(jī)、齒型帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行星擺線針輪減速器、減速齒輪箱、扭矩傳感器、輸出主軸箱等，傳動(dòng)系統(tǒng)效率高于85%，傳動(dòng)平穩(wěn)，降低功耗，延長(zhǎng)使用壽命，噪音低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

3、試驗(yàn)操作均利用面板上的功能鍵、數(shù)字鍵或通過微機(jī)顯示屏完成，操作簡(jiǎn)單、直觀、快捷。

4．旋鈕微動(dòng)進(jìn)給：工作臺(tái)隨時(shí)定位，能方便隨時(shí)標(biāo)定，微動(dòng)進(jìn)給當(dāng)量：0.1°。

5．測(cè)試速度：1～120°/min，無級(jí)調(diào)速。

6．測(cè)試：扭矩、扭轉(zhuǎn)角度及扭矩---角度曲線（或切應(yīng)力---切應(yīng)變）隨試驗(yàn)過程實(shí)時(shí)顯示。

7．設(shè)備可做定角度試驗(yàn)。

8、設(shè)備可做恒扭矩試驗(yàn)。

9、工裝夾具安裝方便，通過鎖緊裝置自由鎖定；裝卸試件方便、快捷。

10、保護(hù)功能：整機(jī)超載、破斷停機(jī)保護(hù)等。

11、控制面板紅綠燈顯示，上下限超差判斷，合格不合格指示。

12、對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、運(yùn)算處理、實(shí)時(shí)顯示并打印試驗(yàn)報(bào)告，并可根據(jù)用戶需要定義報(bào)告單格式和內(nèi)容。

13、具有采集數(shù)據(jù)、繪制曲線、曲線局部放大、曲線顯示及人工有效修訂數(shù)據(jù)等功能。

14、可對(duì)一批試樣參數(shù)一次設(shè)定，連續(xù)試驗(yàn)，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

15、驅(qū)動(dòng)橋靜扭試驗(yàn)過程中樣品輸出端使用固定板旋轉(zhuǎn)后支撐到鐵地板上的形式實(shí)現(xiàn)其固定；

16、變速箱樣品安裝三角支架與減速機(jī)輸出軸對(duì)中良好，防止側(cè)向力的產(chǎn)生；

17、傳動(dòng)軸：在驅(qū)動(dòng)橋樣品靜扭試驗(yàn)時(shí)，需要在減速機(jī)輸出端安裝傳動(dòng)軸連接到驅(qū)動(dòng)橋輸入端，傳動(dòng)軸需要滿足設(shè)備扭矩40000Nm的工況要求。傳動(dòng)軸數(shù)量為一套；

18、防護(hù)罩：要求賣方提供靜扭試驗(yàn)臺(tái)防護(hù)罩一套，防護(hù)罩采用型鋼做骨架，厚鋼板焊接而成，要求鋼板厚度≥2mm，且防護(hù)罩的防護(hù)范圍必須包含各種試驗(yàn)類型下的設(shè)備和樣品整體；

19、試驗(yàn)臺(tái)安全保護(hù)措施

(1)本系統(tǒng)需要采取安全保護(hù)措施的狀況如下（包括但不局限于以下方面）：

(2)傳感器故障，包括扭矩傳感器故障和編碼器故障；

(3)突然斷電時(shí)設(shè)備處理；

(4)緊急按鈕動(dòng)作處理；

(5)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過載和超速時(shí)；

20、安全保護(hù)措施

試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)具有相應(yīng)的安全保護(hù)裝置及手段，以免在試驗(yàn)臺(tái)出現(xiàn)意外時(shí)，造成人身傷害或設(shè)備損傷。安全防護(hù)裝置應(yīng)滿足下列要求：

(1)試驗(yàn)臺(tái)整體必須配置具有足夠強(qiáng)度、剛度和合適形狀、尺寸的防護(hù)罩，能有效降低意外事件中所造成的損害。防護(hù)罩應(yīng)有觀察窗以備目測(cè)試驗(yàn)情。防護(hù)裝置應(yīng)安全可靠，易安裝、拆卸、調(diào)整；

(2)緊急制動(dòng)停車系統(tǒng):當(dāng)緊急停機(jī)時(shí)，系統(tǒng)執(zhí)行被試樣品卸載停機(jī)命令，伺服電機(jī)卸除被試樣品所加載荷，并停機(jī)。在緊急意外情況下以最短的安全時(shí)間使試驗(yàn)臺(tái)卸載停機(jī)，避免造成設(shè)備的損壞。

(3)整個(gè)系統(tǒng)必須設(shè)置相應(yīng)的電氣/機(jī)械安全連鎖裝置，例如當(dāng)機(jī)械部分的安全護(hù)欄沒有處于工作位置時(shí)，電氣控制系統(tǒng)無法啟動(dòng)伺服電機(jī)等，避免誤啟動(dòng)和誤操作；

(4)控制系統(tǒng)能對(duì)輸出扭矩、樣品輸入轉(zhuǎn)角、樣品輸入轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行超限分級(jí)設(shè)置和處理:高高報(bào)警設(shè)備停機(jī)并同時(shí)在計(jì)算機(jī)屏幕上和用指示燈編碼顯示報(bào)警種類、原因并自動(dòng)安全停機(jī)。高報(bào)警，提醒工作人員。在控制面板和機(jī)械臺(tái)體上均安裝緊停按鈕，以便在出現(xiàn)緊急情況下安全停機(jī)；

(5)當(dāng)轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷超出正常的控制時(shí)，應(yīng)有聲光報(bào)警顯示裝置，應(yīng)有停機(jī)保護(hù)裝置。

(6)試驗(yàn)臺(tái)操作面板，控制電腦操作臺(tái)及試驗(yàn)臺(tái)主體結(jié)構(gòu)處均設(shè)置有急停按鈕。

二、技術(shù)參數(shù)

1、扭矩：40000N.m；

2、負(fù)荷測(cè)量范圍：2000~40000Nm

(1)扭矩測(cè)量機(jī)構(gòu)

試驗(yàn)臺(tái)具備樣品輸入扭矩測(cè)量功能，采用公司專有技術(shù)，扭矩測(cè)量方式采用力偶方式加拉壓力傳感器的形式，力偶長(zhǎng)度要求為0.8米，一套傳感器可滿足變速箱靜扭試驗(yàn)及驅(qū)動(dòng)橋靜扭試驗(yàn)使用，無需更換傳感器，避免每次更換傳感器需要重新標(biāo)定的麻煩，方便使用。

 200KN拉壓力傳感器一套，品牌：CELTRON； 0.8米標(biāo)準(zhǔn)力偶一套；要求拉壓力傳感器、標(biāo)準(zhǔn)力偶等相關(guān)機(jī)構(gòu)整體的綜合精度為2000~40000Nm范圍內(nèi)均為±1%；或±0.5%FS；

要求標(biāo)準(zhǔn)力偶制造精度滿足扭矩測(cè)量精度要求，同時(shí)要求標(biāo)準(zhǔn)力偶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足40000Nm載荷下變形量在精度允許范圍內(nèi)；

3、扭矩測(cè)量精度： 2000~40000Nm范圍內(nèi)均為±1%（示值）；或±0.5%FS

4、角度分辨率：≤0.01°；

5、扭矩分辨率：0.5Nm；

6、速度范圍：1~120°/min無級(jí)，任意設(shè)置；

7、扭矩測(cè)量方式：標(biāo)準(zhǔn)力偶加拉壓力傳感器形式；

8、轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍：0~≤±99999.9；無限制

9、轉(zhuǎn)角控制精度：≤0.05°；

10、輸入轉(zhuǎn)速：0.333rpm

11、轉(zhuǎn)速測(cè)量精度：≤1%；

12、轉(zhuǎn)速控制精度：≤1%；

13、扭矩、角度采樣頻率：≥1KHz；

14、速度精度：示值的±1%；

15、中心高：800mm；

16、試件回轉(zhuǎn)直徑：φ1000mm；

17、測(cè)試轉(zhuǎn)角范圍：0~≤±99999.9；

18、試驗(yàn)有效長(zhǎng)度：2300mm

19、自動(dòng)或手動(dòng)返回：試驗(yàn)結(jié)束，可選擇自動(dòng)返回試驗(yàn)初始位置或破斷停機(jī)；

20、保護(hù)功能：超負(fù)荷10%時(shí)自動(dòng)停機(jī)，電子、機(jī)械兩級(jí)保護(hù)，有效防止過載對(duì)傳感器的傷害；

21、可做恒速（角度）、扭矩保持、峰值保持試驗(yàn)；

22、根據(jù)需要可隨時(shí)對(duì)扭矩、角度測(cè)量通道進(jìn)行手動(dòng)或自動(dòng)清零；

23、為確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度，可定時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定；

24、完備的數(shù)據(jù)庫(kù)功能，可按試驗(yàn)時(shí)間、試驗(yàn)人或試驗(yàn)編號(hào)等多種方式對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢；

26、微動(dòng)進(jìn)給：配手動(dòng)微動(dòng)進(jìn)給裝置，在各種載荷情況下，均能以旋鈕輕松實(shí)現(xiàn)微動(dòng)進(jìn)給，方便進(jìn)行標(biāo)定與角度微調(diào)；

27、過程顯示：對(duì)試驗(yàn)過程中的數(shù)據(jù)曲線可以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示；

28、自動(dòng)存盤：試驗(yàn)條件、試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)存盤，需要時(shí)可隨時(shí)調(diào)出，不丟失；

29、曲線遍歷：可用鼠標(biāo)對(duì)曲線數(shù)據(jù)逐點(diǎn)訪問，以便求取各種數(shù)據(jù)；

30、批量試驗(yàn)：試驗(yàn)條件設(shè)定后，可依次完成一批樣品的試驗(yàn)，試驗(yàn)條件、試樣參數(shù)、測(cè)試數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)結(jié)果可存儲(chǔ)，隨時(shí)調(diào)用；

31、加載方式：交流伺服電機(jī)精確加載

32、加載方向：可正反加載；

33、主機(jī)電源：AC380V±10%；

34、加載驅(qū)動(dòng)裝置尺寸：約2400×1230×700mm

35、總功率：7KW

36、重量：約3000kg

37、外形尺寸：約4000×1530×900mm（以實(shí)際設(shè)計(jì)生產(chǎn)為準(zhǔn)）

三、試驗(yàn)軟件功能

1、適用于WINDOWS平臺(tái)的中文試驗(yàn)軟件，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集處理。

2、向?qū)桨惭b、人性化用戶界面；上手容易、操作簡(jiǎn)便。

3、扭矩、角度、測(cè)試曲線等動(dòng)態(tài)屏幕顯示；可實(shí)時(shí)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)、運(yùn)算處理，實(shí)時(shí)顯示并打印結(jié)果報(bào)告。

4、程序具有實(shí)時(shí)控制、采集數(shù)據(jù)、自動(dòng)校準(zhǔn)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、繪制實(shí)測(cè)曲線、及人工有效修訂數(shù)據(jù)、數(shù)理分析、自動(dòng)生成試驗(yàn)報(bào)告等功能，并可根據(jù)用戶需要定義報(bào)告單內(nèi)容。

5、測(cè)試時(shí)，扭矩、扭角、及實(shí)時(shí)扭矩---角度曲線隨試驗(yàn)過程實(shí)時(shí)顯示。扭矩---角度及切應(yīng)力---切應(yīng)變曲線任意切換。

6、自動(dòng)判斷上下限超差，合格不合格指示。

7、使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，可設(shè)定顯示屏幕及控制操作面板；可設(shè)定試驗(yàn)速度及各種控制參數(shù)；可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)結(jié)果；可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過程各種相關(guān)參數(shù)圖形，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果，可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的存取，可控制試驗(yàn)機(jī)動(dòng)作。

8、顯示扭矩與扭角關(guān)系曲線圖，圖中能反映任意點(diǎn)扭矩、角度的關(guān)系，能方便地在曲線上找到所求數(shù)據(jù)點(diǎn)；可對(duì)曲線局部放大、多組曲線疊加對(duì)比。

9、過程顯示：對(duì)試驗(yàn)過程中的數(shù)據(jù)曲線可以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示；

10、自動(dòng)存盤：試驗(yàn)條件、試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)存盤，需要時(shí)可隨時(shí)調(diào)出，不丟失；

11、曲線遍歷：可用鼠標(biāo)對(duì)曲線數(shù)據(jù)逐點(diǎn)訪問，以便求取各種數(shù)據(jù)；

12、批量試驗(yàn)：試驗(yàn)條件設(shè)定后，可依次完成一批樣品的試驗(yàn)，試驗(yàn)條件、試樣參數(shù)、測(cè)試數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)結(jié)果可存儲(chǔ)，隨時(shí)調(diào)用；

13、加載方式：交流伺服電機(jī)精確加載。

14、試驗(yàn)臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)加載和任何負(fù)荷下保持載荷兩種功能。試驗(yàn)過程中無沖擊和震動(dòng)，具有良好的讀數(shù)穩(wěn)定性。

15、要求軟件可以進(jìn)行數(shù)字化調(diào)零功能。

16、安全報(bào)警系統(tǒng)：軟件應(yīng)具有對(duì)系統(tǒng)電器、電動(dòng)機(jī)和靜扭故障時(shí)的安全防護(hù)功能。

17、賣方應(yīng)為買方提供傳感器校準(zhǔn)規(guī)程。系統(tǒng)軟件可根據(jù)校準(zhǔn)裝置的校準(zhǔn)數(shù)據(jù)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行修正。

18、采用力傳感器的檢測(cè)針對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行氣壓制動(dòng)檢測(cè)，軟件中有單獨(dú)的模塊顯示及記錄，氣壓力的變化與曲線分析。

四、設(shè)備配置表

六、試驗(yàn)臺(tái)必需提供的資料

(1)設(shè)備的使用說明書：2套；

(2)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)說明書：2套；

(3)控制軟件使用說明書：2套；

(4)外購(gòu)件使用說明書及合格證書：1套；

(5)各種傳感器標(biāo)定合格證書和校準(zhǔn)規(guī)程：1套；

(6)隨機(jī)附件備件清單：2套；

(7)主要易損件清單及圖紙：2套；

(8)軟件安裝光盤（包括應(yīng)用軟件、操作系統(tǒng)和辦公軟件）：1套；

            (9)上述紙質(zhì)文檔的電子版：1套